El jefe del organismo ha aclarado que los nuevos camiones servirán especialmente en el Valle de Lerma y en Metán.
Por este motivo, los nuevos camiones serán clave para efectuar el mantenimiento de 9.000 kilómetros de caminos rústicos que todavía existen en Salta y que requieren de un «enripiado permanente».
Según el señor Gonzalo Macedo, el organismo que dirige trabaja en coordinación con la Secretaría de Minería, extrayendo áridos de canteras y ríos de la provincia para trasladarlos a los caminos de tierra. «Luego, una motoniveladora y un rodillo compactador se encargan de emparejar la superficie», explicó.
Lo que no ha explicado Macedo es el impacto medioambiental de la extracción de áridos para mantener 9.000 kilómetros de caminos de tierra.
Los nuevos camiones (Mercedes Benz 3131k de 310 CV, doble eje trasero, caja volcadora de 16 m³ y tracción 6x4) se suman a la reciente incorporación de dos motoniveladoras, un rodillo para compactación de suelos, un rodillo sobre neumáticos y un cargador frontal, que fueron destinados a la localidad de Las Lajitas, Departamento de Anta.
En el acto al que acudió el gobernador Gustavo Sáenz, acompañado por el ministro Sergio Camacho, estuvieron presentes también el secretario general del Sindicato de Trabajadores Viales, señor Francisco Rocabado, y el secretario adjunto de Unión de Trabajadores Viales de Salta, señor Mario Acosta.
