La información oficial del gobierno dice que Villada dio la información requerida por los legisladores, en base a diferentes estudios e informes económicos realizados por AMT, SAETA y organismos nacionales que analizaron los costes y tarifas en todo el país.
Dijo el ministro que Salta se distingue porque su sistema de transporte establece una única tarifa para varias docenas de kilómetros y que engloba a varios municipios como Salta, Cerrillos, La Merced, San Lorenzo, Vaqueros, La Caldera, Quijano, Rosario de Lerma, El Carril, Chicoana y Coronel Moldes.
También ha destacado Villada la vigencia de una única tarifa para todos los horarios a diferencia de otras provincias, así como un boleto gratuito para estudiantes y jubilados y una tarifa que promueve el turismo.
Durante su exposición, el ministro se refirió al decrecimiento del subsidio al transporte que experimentó Salta desde el 2020 hasta el 2024. Según Villada, en la actualidad el gobierno provincial aporta el 70% de los recursos necesarios para el funcionamiento del sistema.
Asistieron a la reunión los diputados provinciales Socorro Villamayor, Mónica Juárez, Carolina Ceaglio, Verónica Saicha, Luis Mendaña, Juan Esteban Romero, Ramona Riquelme, Griselda Galleguillo, Fabio López, Sofía Sierra, Guillermo Durand Cornejo, José Gauffin, Roque Cornejo, Ricardo Vargas, Nicolás Taibo, Esteban Amat, Soledad Farfán, Víctor Lamberto, Cristina Frisoli, David Taranto, Gerónimo Arjona y Manuel Paz.
Acompañaron a Villada el presidente de SAETA, Claudio Mohr; el presidente de la AMT, Marcelo Ferraris; el coordinador general del Ministerio de Gobierno, Javier Solá; la coordinadora financiera del Ministerio de Gobierno, Natalia Suppa y la coordinadora contable y financiera de la AMT, Soledad Azcoitia.
