El propósito del Día de la Aviación Civil Internacional es ayudar a generar y reforzar la conciencia mundial sobre la importancia de la aviación civil internacional para el desarrollo social y económico de los Estados y del papel único de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) para ayudar a los mismos a cooperar y realizar una rápida red de tránsito verdaderamente global al servicio de toda la humanidad.
Cada cinco años, coincidiendo con los aniversarios de la OACI, el Consejo de este organismo establece un tema especial de aniversario para el Día de la Aviación Civil Internacional. Entre estos años de aniversario, los representantes del Consejo seleccionan un solo tema que cubra el período intermedio de cuatro años.
El Consejo ha decidido que, de aquí a 2023, el tema de este día será: “Fomentar la innovación para el desarrollo de la aviación mundial”.
75 años de trabajo para interconectarnos
Setenta y cinco años después de la fundación de la OACI, la red de Aviación Civil Internacional transporta a más de cuatro mil millones de pasajeros anualmente. El sector del transporte aéreo mundial respalda 65,5 millones de empleos y genera una actividad económica valorada en 2,7 billones de dólares americanos, con más de 10 millones de mujeres y hombres trabajando dentro de la industria para garantizar que 120.000 vuelos y 12 millones de pasajeros por día sean transportados de manera segura a sus destinos. La cadena de suministro más amplia, los impactos en el flujo y los empleos en el turismo que fueron posibles gracias al transporte aéreo muestran que al menos 65,5 millones de empleos y 3,6 % de la actividad económica mundial son respaldados por la industria de la aviación, según una investigación del Grupo de Acción de Transporte Aéreo (ATAG).Antecedentes
En 1944, las delegaciones de 54 naciones se reunieron en el gran salón de baile del Hotel Stevens, en Chicago, por invitación de los Estados Unidos de América. En aquel encuentro, los participantes concluyeron y firmaron el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, también conocido comúnmente como el "Convenio de Chicago", el decisivo acuerdo internacional que desde entonces ha permitido que el sistema de aviación civil mundial se desarrolle en forma pacífica, en beneficio de todos los pueblos y naciones del mundo.El Día de la Aviación Civil Internacional fue establecido en 1994 como parte de las actividades del 50° aniversario de la OACI. En 1996, en virtud de una iniciativa de la OACI y con la ayuda del Gobierno canadiense, la Asamblea General de las Naciones Unidas aprobó la resolución A/RES/51/33 Documento PDF, que reconoce oficialmente el 7 de diciembre Día de la Aviación Civil Internacional en el sistema de la ONU.
El documento recuerda «que en el preámbulo del Convenio se señala que el desarrollo futuro de la aviación civil internacional puede contribuir poderosamente a crear y preservar la amistad y el entendimiento entre las naciones y los pueblos del mundo».
Además, la Asamblea General, insta a los gobiernos y a las organizaciones nacionales, regionales, internacionales e intergubernamentales pertinentes a que adopten las medidas oportunas para observar el Día de la Aviación Civil Internacional.
Mensaje del Secretario General
En el Día de la Aviación Civil Internacional, reconocemos las numerosas contribuciones del transporte aéreo al mundo, que van desde conectar a las sociedades y entregar bienes esenciales hasta apoyar los medios de vida de millones de personas y aportar miles de millones a la economía mundial.
La COVID-19 sigue ejerciendo una gran presión sobre la aviación internacional, incluso ahora que las mayores tasas de vacunación y los protocolos de las pruebas diagnósticas vuelven a posibilitar los viajes en avión. Hace poco tiempo, los países se comprometieron a mejorar la cooperación y la gestión de riesgos, bajo los auspicios de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Es fundamental que los gobiernos cumplan los compromisos asumidos de forma urgente. Muchas economías en desarrollo dependen de las conexiones aéreas internacionales que apoyan las inversiones para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Además, para que el transporte aéreo pueda reanudarse de manera segura, es preciso que los gobiernos colaboren en apoyo de la estrategia de la Organización Mundial de la Salud de vacunar al 40 % de la población de cada país para finales de este año y al 70 % para mediados de 2022.
La recuperación de la pandemia presenta una oportunidad única para que todos los sectores adopten medidas transformadoras en relación con el clima, fomenten la resiliencia a largo plazo y promuevan el desarrollo sostenible. Los compromisos climáticos actuales del sector aeronáutico no se ajustan al objetivo de 1,5 grados del Acuerdo de París. La próxima Asamblea de la OACI debe adoptar, como prioridad urgente, un nuevo conjunto de metas ambiciosas que permitan alcanzar el nivel cero neto para 2050, en las que se definan objetivos intermedios y planes de aplicación viables para 2030.
Durante la pandemia, la aviación ha sostenido las cadenas mundiales de suministro de importancia crítica. De cara al futuro, necesita inversiones en pro de la recuperación a corto plazo y la sostenibilidad a largo plazo. Para volver a conectar al mundo, será esencial que el sector aeronáutico sea sólido y resiliente, y que reconozca sus responsabilidades en materia climática.
Fuente: Organización de las Naciones Unidas - en
