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  • Día Marítimo Mundial
  • Proteger los océanos no es solo una cuestión de salvar la naturaleza, sino una responsabilidad global que afecta a todos los aspectos de la vida de la humanidad.
Imagen ilustrativa
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El lema del Día Marítimo Mundial para 2025, “Nuestro océano, nuestra obligación, nuestra oportunidad”, destaca el papel vital de nuestros océanos en la economía mundial, ya que más del ochenta por ciento del comercio mundial se transporta por mar. Los océanos son una fuente de empleo y alimentos para millones de personas, un hogar para innumerables especies marinas y un regulador del clima del planeta, mitigando los impactos del cambio climático.



Sin embargo, los océanos se ven expuestos a riesgos más drásticos, como por la contaminación, la sobreexplotación o los efectos acelerados del cambio climático, entre otras amenazas. Protegerlos no es solo una cuestión de salvar la naturaleza, sino una responsabilidad global que afecta a todos los aspectos de la vida de la humanidad.

Como el sector más grande que opera en el espacio oceánico, la industria naviera desempeña un papel fundamental tanto en la facilitación del comercio mundial como en el avance de la protección de los océanos. Trabaja en estrecha colaboración con sectores como el turismo, la pesca y la investigación marina para gestionar los océanos de forma sostenible. La Organización Marítima Internacional (OMI), a través de su sólido marco regulador mundial y sus amplios programas de asistencia técnica para sus 176 Estados miembros, persiste en su labor por lograr mares más limpios y seguros.

El transporte marítimo y los Objetivos de Desarrollo Sostenible

El tema de este año muestra el estrecho vínculo entre el transporte marítimo y los Objetivos de Desarrollo Sostenible, especialmente el Objetivo 14: Vida submarina. También está relacionado con los objetivos 13, 9 y 17. Desde la adopción estos objetivos en 2015, los Estados miembros han tomado medidas concretas para mejorar la gobernanza de los océanos. Entre otras, cabe destacar la Estrategia de la OMI para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los buques, que establece una hoja de ruta para alcanzar emisiones netas cero en el transporte marítimo antes de 2050.

Pone de relieve también importantes avances a nivel internacional, como el Acuerdo de las Naciones Unidas sobre la conservación y el uso sostenible de la diversidad biológica marina de las zonas situadas fuera de la jurisdicción nacional, las negociaciones para un tratado que ponga fin a la contaminación por plásticos y la tercera Conferencia de las Naciones Unidas sobre los Océanos, en junio de 2025.

¿Por qué un día sobre el transporte marítimo?

Siempre se ha reconocido que la mejor manera de mejorar la seguridad en el mar es elaborar normas internacionales que sean observadas por todas las naciones dedicadas al transporte marítimo, y a partir de mediados del siglo XIX comenzaron a adoptarse una serie de tratados internacionales. Varios países propusieron el establecimiento de un organismo internacional de carácter permanente con miras a promover la seguridad marítima de forma más eficaz. No fue hasta el establecimiento de las Naciones Unidas que estas esperanzas se convirtieron en realidad. En 1948, en el marco de una conferencia internacional que tuvo lugar en Ginebra, se adoptó un convenio por el que se constituyó formalmente la Organización Marítima Internacional (OMI). El Convenio constitutivo de la OMI entró en vigor en 1958 y la nueva Organización se reunió por primera vez el año siguiente.

Los objetivos de la organización, que se reseñan en el Artículo 1 a) del Convenio, son, a saber: «Deparar un sistema de cooperación entre los Gobiernos en la esfera de la reglamentación y de las practicas gubernamentales relativas a cuestiones técnicas de toda índole concernientes a la navegación comercial internacional; alentar y facilitar la adopción general de normas tan elevadas como resulte factible en cuestiones relacionadas con la seguridad marítima, la eficiencia de la navegación y la prevención y contención de la contaminación del mar ocasionada por los buques». La Organización también está facultada para ocuparse de los asuntos administrativos y jurídicos relacionados con estos objetivos. Por otra parte, no cabe duda de que la OMI ha progresado mucho desde su creación.

La Organización vio la luz en un mundo agotado por la guerra, en el que las antiguas potencias coloniales aún eran dominantes en lo que a prosperidad y el comercio se refiere. Como resultado de ello, esos países también eran las principales potencias en el ámbito del transporte marítimo y, como tales, tenían tendencia a crear sus propias reglas con respecto a la construcción naval y a la seguridad y la dotación de los buques, entre otros aspectos.

Hoy en día todo esto ha cambiado. La globalización ha transformado el comercio internacional, han surgido nuevas potencias marítimas y las numerosas medidas establecidas por la OMI constituyen ahora los cimientos sobre los que puede seguir desarrollándose y prosperando un sector más seguro y más limpio. Asimismo, la labor de la OMI ha demostrado indudablemente que la elaboración, adopción, implantación y aplicación de normas internacionales a escala mundial, constituyen la única forma eficaz de regular un sector tan diverso e internacional como el del transporte marítimo.

Mensaje del Secretario General para 2025

Si la economía mundial va viento en popa, es gracias a la pujanza del comercio marítimo y a la dedicación de la gente de mar que lo mantienen en movimiento.

El Día Marítimo Mundial de este año nos recuerda que el océano es mucho más que una autopista para el comercio. Es una fuerza vital que alimenta a miles de millones, regula el clima y sostiene la biodiversidad. También es una fuente de empleo, oportunidades y esperanza para millones de personas.

Debemos ser firmes en nuestra determinación de hacer un uso pacífico del océano y proteger este recurso compartido mediante una gobernanza sólida, prácticas sostenibles, la cooperación mundial y el respeto del derecho internacional. Hace poco, los países dieron un importante paso adelante en la Conferencia de Niza sobre el Océano: se comprometieron a ampliar las áreas marinas protegidas y a luchar contra la contaminación por plásticos y la pesca ilegal.

En este Día Marítimo Mundial, reafirmemos nuestra obligación de salvaguardar el océano y a quienes dependen de él. Cumplamos los compromisos de Niza, invirtamos en industrias marítimas resilientes, defendamos los derechos humanos y la seguridad de marinos y pescadores, y asegurémonos de que la economía azul sea un motor del desarrollo sostenible inclusivo.

Entre todos, marquemos un rumbo en el que la prosperidad y la protección vayan de la mano y en el que la valentía de la gente de mar se vea igualada por nuestra determinación colectiva de conservar y utilizar de manera sostenible nuestros recursos oceánicos hoy y para las generaciones venideras.

Fuente: ONU - en https://www.un.org/es/observances/maritime-day


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