Según se ha informado, la nueva tarifa entrará en vigor el próximo día jueves 7 de noviembre.
Aclara la AMT en su comunicado, que la inflación entre enero y septiembre de 2024 fue del 101% y que, a la hora de decidir la «readecuación», tuvo en cuenta la posición expresada por Defensa al Consumidor, que ha pedido que el aumento “se ajuste a la real capacidad económica de las familias salteñas”.
Tal capacidad económica no ha sido establecida ni por los empresarios del transporte, ni por los sindicatos, ni por los usuarios, ni por Defensa al Consumidor, sino por la Autoridad Metropolitana de Transporte, cuyo presidente sabe exactamente cuánto pueden pagar las familias salteñas.
El comunicado de la AMT finaliza echando la culpa del aumento al gobierno nacional, al que responsabiliza -nada menos- de atentar contra la economía provincial.
Después de decir que «el incremento tarifario es la única alternativa para sostener el sistema de transporte”, aclara que todo esto se debe «a la falta de subsidios de la Nación y las drásticas medidas económicas que impulsa el Gobierno Nacional que atenta contra las economías y servicios que se brindan en el interior del país”.
