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16 may 2008
Salta - Iruya.com

Sonia Escudero quiere que el gobierno nacional informe sobre el Canal Tunal Figueroa

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Por Iruya.com - Publicado el domingo, 27 de abril de 2008 (leído 112 veces)   
La senadora nacional por Salta Sonia Margarita Escudero lleva adelante una iniciativa tendente a que el Poder Ejecutivo informe al Senado Nacional sobre detalles de la posible construcción del Canal Tunal Figueroa, teniendo en cuenta que dicha obra podría provocar daños medioambientales.
Sonia Escudero, senadora por Salta
Sonia Escudero, senadora por Salta
El proyecto firmado por Escudero solicita al gobierno nacional que se informe sobre "las medidas adoptadas en los últimos años en el marco del Tratado de Cabra Corral -suscripto entre las provincias de Salta y Santiago del Estero en 1965- en lo referente a la construcción del Canal Tunal Figueroa". Y que precise si consideró la necesidad de realizar un estudio de impacto ambiental, recaudo que normalmente no se adoptaba en la época de la firma de aquel acuerdo.

El proyecto apunta también a que el Ejecutivo explique si se han realizado estudios que otorguen criterios actuales acerca de la conveniencia de emprender un proyecto de esta envergadura, en virtud de los grandes cambios que por el transcurso de los años se han verificado en las necesidades de las poblaciones.

Entre los antecedentes, Escudero citó que: “En 1965 las provincias de Salta y Santiago del Estero suscribieron un tratado en virtud del cual se preveía la construcción del Canal Tunal Figueroa debido a que en aquella época el río, durante el invierno, se perdía entre las localidades salteñas de Gaona y Joaquín. V. González”.

“La mencionada situación, luego de más de 10 años funcionando El Tunal (ubicado en la localidad salteña de Metán) con caudales continuos, ya no existe”, advirtió la legisladora. “A principios de este año, en el mes de febrero, los miembros del Consorcio de Usuarios de El Tunal presentaron un informe técnico a las autoridades de la Provincia de Salta donde se evidenciaba que, de realizarse, la obra sería perjudicial para la región”, agregó Escudero.

La legisladora salteña afirma que a pesar de estas evidencias, "las autoridades santiagueñas continuaron promoviendo esta obra con financiamiento nacional", pero que los especialistas sostienen que esta obra debe ser "totalmente replanteada" debido a los efectos secundarios que podría provocar. Escudero también aludió a una posible colisión de esta obra con las disposiciones del Código de Aguas de Salta y los principios rectores de políticas hídricas, que fueron adoptados con posterioridad a 1965.

Citando la opinión de un experto salteño, Escudero precisó que "las pérdidas verificadas en el río, desde El Tunal hasta el límite Sur de Salta, promediaron en 2007 el 11%, un porcentaje que no justifica en absoluto una canalización como la que se pretende ejecutar a un costo de 100 millones de dólares".
 
 
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